Tokiói metró
Tokiói metró | |
![]() | |
![]() | |
Meidzsi-Dzsingúmae állomás a Fukutosin vonalon | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Helyszín | Tokió |
Típus | metró |
Átadás | 1927 |
Hálózat hossza | 304,1 km |
Vonalak száma | 13 |
Állomások/megállók száma | 285 |
Általában használt jármű | Tokyo subway rolling stock |
Nyomtávolság | 1067 mm (kivéve a Ginza és a Marunocsi vonalat: 1435 mm) |
Napi forgalom | 6,307 millió fő[1] |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Tokiói Metró rt. Toei Metró |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
A Tokiói metró weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Tokiói metró témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Tokyo_metro_map_en_-_Tokyo_Metro_lines.png/250px-Tokyo_metro_map_en_-_Tokyo_Metro_lines.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/Tokyo_metro_map_en_-_Toei_Subway_lines.png/250px-Tokyo_metro_map_en_-_Toei_Subway_lines.png)
A tokiói metró (japánul 東京の地下鉄) a Japan Railways (magyarul Japán Vasutak) mellett a japán főváros, Tokió, és az azt körülvevő urbanizált régió legfontosabb és legkihasználtabb közlekedési hálózata, Ez a rendszer világ legforgalmasabb metrója, amely két hálózatból áll. Az egyik a Tokiói metró rt. (japánul 東京メトロ), amely egy magánkézben levő vállalat, a másik a Toei metró (japánul 都営), amely a városi önkormányzat kezében van.
Vonalak és állomások
[szerkesztés]Tokiói Metró rt.
[szerkesztés]Az Tokiói Metró magánvasút jellegű cég, és 9 vonalat üzemeltet, melyből 2 kivételével mind össze van kötve az elővárosi magánvasutak vonalaival, és a szerelvények így kijárnak messze az elővárosokba, az elővárosi vonatok pedig be a metróalagútba.
Csijoda vonal (地下鉄千代田線)
Fukutosin vonal (地下鉄副都心線)
Építés alatt:
Ginza vonal (地下鉄銀座線)
|
Hanzomon vonal (地下鉄半蔵門線)
Hibija vonal (地下鉄日比谷線)
Júrakucsó vonal (地下鉄有楽町線)
|
Marunoucsi vonal (地下鉄丸ノ内線)
Hónancsó elágazódás:
Nanboku vonal (地下鉄南北線)
Tózai vonal (下鉄東西線)
|
Toei Metró
[szerkesztés]A Toei Metró a "város cége", és azt a négy vonalat építette meg és üzemelteti, amelyet a magántőke nem akart. Ezen kívül ők üzemeltetik az egyetlen megmaradt tokiói klasszikus villamosvonalat, és a (bel-)városi buszokat.
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- Carpy: Egyesül a két tokiói metrótársaság? - Japánvasút (magyar nyelven). japanvasut.blog.hu. (Hozzáférés: 2010. március 14.)